Задвижки стальные фланцевые
Запорная арматура используется для перекрытия, регулировки, контроля объема потока рабочей среды в трубопроводах. В этот класс включаются изделия: задвижки, вентили, поворотные затворы и краны. Производство и маркировка арматуры регламентируется ГОСТ 9698-86, 3706-93, 9544-93 и другими. Материал изготовления: чугун, сталь, латунь. Обозначение изделий начинается с цифр 30 или 31.
Задвижка стальная фланцевая
За счет особенностей конструкции задвижки наиболее эффективно полностью затворяют трубопровод. Для частичного перекрытия и других целей устройства не предназначены. Корпус изделия монтируется в магистраль на стыках между трубами во время строительства.
Основные блоки задвижки: рабочая камера, запорный элемент и управляющий шпиндель. При многообразии видов изделий общий принцип работы одинаков. Перпендикулярно оси потока рабочей среды перемещается запор из положения «открыто» в положение «закрыто». В движение он приводится штоком.
Основные типы модификаций
По вариантам устройства блоков задвижки выделяют основные типы. Каждый имеет особенные характеристики и сферу применения. Параметры изделий необходимо учитывать при подборе по условиям эксплуатации.
Герметичность и эффективность затворения определяет конструкция запорного элемента. Это первый и основной классификационный признак. По виду запора задвижки бывают:
- клиновые;
- параллельные;
- шиберные (подвид параллельных);
- шланговые.
В клиновых задвижках запор выполнен в виде клина, который может быть сплошной или двухдисковый, упругий. Для повышения герметичности затвора клин обрезинивают, для усиления прочности и антикоррозионной стойкости покрывают нержавеющей сталью или латунью. В параллельных задвижках запорный элемент двухдисковый или цельный, в шиберных — цельный заостренный (нож).
Затвор приводится в действие штоком, который может двигаться поступательно, вращательно, вращательно-поступательно. Задвижки подразделяются по типу шпинделя:
- с выдвижным;
- с невыдвижным;
- приводимым в движение вручную;
- с электроприводом;
- с маховиком или редуктором (для ручного управления).
Принята классификация задвижек:
- по способу установки: фланцевые, муфтовые, под приварку;
- по герметичности (класс): А, В, С, D;
- по номинальному давлению;
- по номинальному диаметру;
- по направлению движения потока рабочей среды: в одну сторону, в обе стороны.
Задвижки выполняются в литом или штампосварном корпусе из нержавеющей, легированной, углеродистой стали, серого или ковкого чугуна. Это основные, применяемые в производстве металлы. Материал корпуса и запора совпадает.
Характеристики
Область использования задвижек определяется конструкцией основных блоков, то есть типом изделия по устройству и управлению, материалу изготовления, типу присоединения. Параметры модификаций, технические и эксплуатационные:
- номинальное давление, МПа;
- номинальный диаметр (Ду), мм;
- строительная длина, мм;
- строительная высота, мм;
- температура внешней и внутренней среды, °С;
- масса, кг;
- класс герметичности затвора;
- состав рабочего вещества.
Задвижки выпускаются для трубопроводов с номинальным диаметром от 15 до 2000 мм, рабочим давлением до 25 МПа. Допустимые температуры эксплуатации зависят от типа изделия и варьируются в пределах -60°С–(+565)°С. Строительная высота наименьшая у задвижек с невыдвижным шпинделем, высокая герметичность — у клиновых. Изделия, в которых клин и корпус изготовлены из нержавеющей стали, наиболее стойки к коррозии.
Области применения
Все вышеперечисленные параметры очерчивают область эксплуатации задвижек. Общее назначение понятно — перекрытие потока транспортируемого вещества в промышленных и коммунальных магистралях. А далее по условиям использования подбирается наиболее подходящая модификация.
Немаловажный фактор — цена. Чугунные изделия относительно дешевы, поэтому в сфере ЖКХ для магистралей с водой или газом они применяются чаще. А вот более дорогие аналоги из стали монтируются в трубопроводах с нефтепродуктами, другими средами, к которым устойчив материал задвижки, в более широком диапазоне рабочих температур и давлений.
Особое предназначение у шиберных параллельных задвижек. Они используются для затвора трубопроводов с рабочей средой, загрязненной примесями. В магистрали с целлюлозой, фекальными стоками устанавливаются изделия ножевого типа.
Но это общие понятия по эксплуатации, есть исключения по отдельным моделям задвижек, обусловленные конструкционными особенностями, например, наличием обрезинивания по клину.
Маркировка
Маркируются задвижки по ГОСТ. В обозначении присутствуют цифры и буквы. Начинается наименование модификации с цифр 30 или 31: класс «Запорная арматура». Буквенные данные отражают материалы изготовления основных и вспомогательных элементов: корпуса (крыши, запора) и наплавки на запор:
- «с»: сталь;
- «нж»: нержавеющая сталь;
- «лс»: легированная сталь;
- «ч»: серый чугун;
- «кч»: ковкий чугун;
- «бр»: бронза или латунь
Цифра в середине маркировки обозначает номер модели. Наименование задвижки дополняется значением Ду, номинальным диаметром, и Ру, номинальным давлением.
Пример обозначения: 30с15нж Ру40 Ду50.
Преимущества
Из-за наличия большого числа типовых различий каждая модификация задвижек обладает своими достоинствами. Общие преимущества объясняют широкое использование этих изделий. Они устанавливаются практически во всех промышленных и жилищно-коммунальных трубопроводах.
Задвижки отличают:
- малые показатели гидравлического сопротивления и строительной длины;
- простое устройство конструкции;
- долговечность;
- прочность;
- устойчивость к коррозии;
- безотказность в функционировании;
- эффективность перекрытия потока;
- герметичность затвора;
- разнообразие модификаций.
К условным недостаткам трубопроводной арматуры этого типа можно отнести существенную строительную высоту, подверженность износу уплотнений, сложный доступ при сервисе, значительный временной интервал перемещения запора между крайними положениями.
Качественные задвижки производят отечественные заводы трубопроводной арматуры. Изделия изготовляются по ГОСТ, проходят обязательную сертификацию, на них предоставляется длительная гарантия.
